Anton Zhukov jẹ ẹlẹrọ itanna.Nkan yii jẹ idasi nipasẹ OneCharge.Kan si IHT si igbelewọn ti lithium-ion forklift batiri.
Ni ọdun mẹwa sẹhin, awọn batiri lithium ile-iṣẹ ti di olokiki siwaju ati siwaju sii ni Amẹrika.Awọn akopọ batiri litiumu ni a lo ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ, pẹlu ohun elo mimu ohun elo, aabo, ati aerospace;ni egbogi, telikomunikasonu, ati data awọn ile-iṣẹ;ninu omi ati awọn ohun elo ipamọ agbara;ati ni eru iwakusa ati ikole ẹrọ.
Atunyẹwo yii yoo bo apa kan ti ọja nla yii: awọn batiri ti a lo ninu awọn ohun elo mimu ohun elo (MHE) gẹgẹbi awọn agbekọri, awọn agbeka, ati awọn oko nla pallet.
Apakan ọja batiri ti ile-iṣẹ MHE pẹlu ọpọlọpọ awọn oriṣi ti forklifts ati forklifts, bi daradara bi diẹ ninu awọn apakan ọja ti o wa nitosi, gẹgẹbi ohun elo atilẹyin ilẹ papa ọkọ ofurufu (GSE), ohun elo mimọ ile-iṣẹ (awọn sweepers ati scrubbers), tugboats, ati awọn ọkọ gbigbe eniyan Duro.
Apakan ọja MHE yatọ pupọ si awọn ohun elo batiri litiumu miiran, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbigbe ọkọ ilu, ati awọn ọkọ ina mọnamọna lori- ati pipa-opopona.
Gẹgẹbi Ẹgbẹ ikoledanu Ile-iṣẹ (ITA), isunmọ 65% ti awọn orita ti a ta lọwọlọwọ jẹ ina (awọn iyokù jẹ ẹrọ ijona inu).Ni awọn ọrọ miiran, idamẹta meji ti ohun elo mimu ohun elo tuntun jẹ agbara batiri.
Ko si ifọkanbalẹ lori iye imọ-ẹrọ lithium ti jere lati inu imọ-ẹrọ acid-acid to wa ni Amẹrika ati Kanada.A ṣe iṣiro pe yoo yatọ laarin 7% ati 10% ti lapapọ awọn tita awọn batiri ile-iṣẹ tuntun, eyiti yoo pọ si lati odo ni ọdun marun tabi mẹfa.
Awọn anfani ti awọn batiri litiumu ati awọn batiri acid acid-acid ti ni idanwo ati ti fihan nipasẹ awọn ile-iṣẹ pataki ni awọn ile-iṣẹ lọpọlọpọ, pẹlu eekaderi ati 3PL, soobu, iṣelọpọ, iwe ati apoti, irin, igi, ounjẹ ati ohun mimu, ibi ipamọ tutu, pinpin ipese iṣoogun ati Awọn amoye ile-iṣẹ miiran n ṣe lafaimo Iwọn idagba ni awọn ọdun diẹ to nbọ (iṣiro iwọn idagba lododun ti 27%), ṣugbọn gbogbo wọn gba pe gbigba ti litiumu yoo tẹsiwaju lati mu yara, iru si tiwa ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ eleto (lilo iru imọ-ẹrọ lithium).Ni ọdun 2028, awọn batiri lithium le jẹ iṣiro fun 48% ti gbogbo awọn batiri orita tuntun.
Imọ-ẹrọ batiri-acid ti a lo ninu awọn agbeka ina mọnamọna ni itan-akọọlẹ ti o ju ọdun 100 lọ.Abajọ ti ina forklifts (ati ki o si tun) ni itumọ ti ni ayika asiwaju-acid batiri, ati asiwaju-acid awọn batiri pinnu awọn kika ti awọn ididi agbara ati awọn ìwò oniru ti awọn forklift.Awọn abuda akọkọ ti imọ-ẹrọ acid acid jẹ foliteji batiri kekere (24-48V), lọwọlọwọ giga, ati iwuwo iwuwo.Ni ọpọlọpọ igba, awọn igbehin ti wa ni lo bi ara ti awọn counterweight lati dọgbadọgba awọn fifuye lori orita.
MHE tẹsiwaju si idojukọ lori acid acid, eyiti o pinnu apẹrẹ imọ-ẹrọ, tita ati awọn ikanni iṣẹ ti ẹrọ, ati awọn alaye miiran ti ọja naa.Sibẹsibẹ, iyipada lithium ti bẹrẹ, ati pe agbara rẹ lati jẹ ki mimu ohun elo ṣiṣẹ daradara ati alagbero ti ni afihan.Pẹlu eto-ọrọ aje ati awọn ifosiwewe iduroṣinṣin ti n ṣakiyesi iyipada si imọ-ẹrọ lithium, iyipada ti wa tẹlẹ.Ọpọlọpọ awọn olupese ohun elo atilẹba (OEMs) pẹlu Toyota, Hyster/Yale, Jungheinrich, ati bẹbẹ lọ ti ṣe ifilọlẹ awọn agbekọri agbara lithium akọkọ wọn.
Gbogbo awọn olupese batiri litiumu-ion ti jiroro lori awọn anfani ti awọn batiri litiumu-ion ati awọn batiri acid-acid: akoko gigun ọkọ oju-omi kekere ati ilosoke lapapọ ni ṣiṣe ṣiṣe, meji si igba mẹta ni igbesi aye, itọju deede odo, awọn idiyele igbesi aye kekere, Awọn idoti odo odo. tabi eefi, ati be be lo.
Awọn ile-iṣẹ pupọ nfunni awọn awoṣe batiri ti o dara fun awọn ohun elo lọpọlọpọ, gẹgẹbi ṣiṣẹ ni awọn agbegbe ibi ipamọ tutu.
Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn batiri litiumu-ion wa lori ọja naa.Iyatọ akọkọ wa ninu ohun elo cathode: litiumu iron fosifeti (LiFePO4) ati litiumu nickel manganese cobaltate (NMC).Ti iṣaaju jẹ din owo ni gbogbogbo, ailewu, ati iduroṣinṣin diẹ sii, lakoko ti igbehin naa ni iwuwo agbara ti o ga julọ fun kilogram kan.
Atunwo naa ni wiwa diẹ ninu awọn iṣedede ipilẹ: itan ile-iṣẹ ati laini ọja, nọmba awoṣe ati ibamu OEM, awọn ẹya ọja, nẹtiwọọki iṣẹ ati alaye miiran.
Itan-akọọlẹ ile-iṣẹ kan ati laini ọja ṣe afihan idojukọ ti oye pataki rẹ ati ami iyasọtọ lori apakan ọja kan pato, tabi ni idakeji — aini idojukọ yẹn.Nọmba awọn awoṣe jẹ itọka to dara ti wiwa ọja-o sọ fun ọ bi o ṣe ṣee ṣe lati wa awoṣe batiri litiumu-ion ibaramu fun ẹrọ mimu ohun elo kan pato (ati bi ile-iṣẹ ti a fun ni yarayara ṣe le ṣe agbekalẹ awọn awoṣe tuntun).CAN Integration ti batiri pẹlu awọn ogun forklift ati ṣaja jẹ pataki fun awọn plug-ati-play ona, eyi ti o jẹ ẹya pataki ibeere ni ọpọlọpọ awọn ohun elo.Diẹ ninu awọn burandi ko tii ni kikun sihin ilana Ilana CAN wọn.Awọn abuda ọja ati alaye afikun ṣe apejuwe awọn iyatọ ati awọn iyasọtọ ti awọn ami batiri.
Atunwo wa ko pẹlu awọn ami iyasọtọ batiri litiumu “iṣọpọ” ti a ta pẹlu awọn agbega.Awọn olura ti awọn ọja wọnyi ko le yan agbara batiri, laibikita ohun elo wọn pato.
A ko pẹlu diẹ ninu awọn burandi Asia ti a ko wọle nitori wọn ko tii fi idi ipilẹ alabara pataki kan mulẹ ni ọja AMẸRIKA.Botilẹjẹpe wọn funni ni awọn idiyele ti o wuyi pupọ, wọn tun kuna awọn ireti lori awọn ibeere pataki pupọ: itọju, atilẹyin ati iṣẹ.Nitori aini iṣọpọ ile-iṣẹ pẹlu awọn aṣelọpọ OEM, awọn olupin kaakiri ati awọn ile-iṣẹ iṣẹ, awọn ami iyasọtọ wọnyi ko le jẹ awọn solusan ti o le yanju fun awọn ti onra pataki, botilẹjẹpe wọn le jẹ awọn yiyan ti o dara fun awọn iṣẹ kekere tabi igba diẹ.
Gbogbo awọn batiri ion litiumu ti wa ni edidi, mimọ ati ailewu.Eyi ṣe pataki paapaa nigbati o ba n ba ounjẹ, oogun ati awọn ọja itanna.Sibẹsibẹ, yiyan batiri litiumu-ion le jẹ idiju pupọ.
Atunwo yii ni wiwa diẹ ninu awọn burandi olokiki julọ ni Amẹrika ati Kanada, eyiti o n dije fun ipin ti ndagba ti awọn batiri forklift lithium ni Ariwa ati South America.Iwọnyi jẹ awọn ami iyasọtọ batiri lithium-ion forklift meje ti o n ṣe awakọ awọn alabara ati awọn aṣelọpọ forklift (OEMs) lati gba imọ-ẹrọ lithium.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-08-2021